Eingelenk- und Doppelgelenk-Waggonbelademaschinen

Für die Beladung von gedeckten Eisenbahnwaggons normaler Bauart werden Eingelenk-Belademaschinen, Typ ET, eingesetzt, deren bis zur Waggon-Längsachse einfahrender Ausleger das bis vor die Waggonstirnwände ausziehbare, neigbare und schwenkbare Teleskop-Beladeband trägt. Doppelgelenk-Großraumwaggon-Belademaschinen, Typ GT, haben einen gleichfalls schwenkbar gelagerten Zwischenbandausleger, der bei dem Typ GTL verlängert ist. Die Typen GT und GTL können auch in rampenparalleler Aufstellung eingesetzt werden.